Norberto: Hola, hola. Aproveché me levanté un poquito más tarde y aproveché para hacer un par cosas al mañana ya ir aprovechando para hacer como el el de ver cómo me organizo
Axel Zarate: Claro, claro, me muevo laburo. Eso es lo lindo. Te queda toda la mañana disponible toda la mañana disponible hace 1000 cosas. Sí, sí, sí, bueno, mira el training. Esa es la que hago yo, por eso me duermo tipo 5 de la mañana. Mira de hecho un desastre solo por eso.
Axel Zarate: Sí, sí, sí, sí, sí, sí es un desquite de de laburo, qué sé yo una forma de relajar. Va, depende de lo que juegue no este no te decía que el training de hoy va a ser diferente al training de ayer ya que como estamos haciéndolo más intensivo la idea de hoy ya sería que este dios te pasa algunas prácticas viste ejercicios para que vayas eso para que vayas practicando el armado de rutas y la revisión de permisos viste este, vamos a ir ascendiendo la la dificultad de de cada una de las prácticas, vos vas a seguir acá en llamada conmigo tipo, cualquier duda que que tengas me puedes este hablar por acá este si ves que por ahí salgo del audio de la llamada. Mira, eh? Se ve acá en Ring central. Ahí voy a salir del audio para que para que veas la cosita.
Norberto: ¿Qué hace? ¿A quién? Uy, ahí. Ah, sí, sí, sí, sí. Sí, sí se ve.
Axel Zarate: Básicamente sale así es porque ya no te estoy ni siquiera estoy recibiendo el audio de la llamada por las dudas. Claro, pero por lo general yo te voy a avisar eso de M algo rato. Me voy rato una cosa así, pero las prácticas no vas a hacer nada, no va a ser nada extraño, eh? Va a ser básicamente lo que venimos viendo ayer hacer una especie de fusión entre entre revisar permisos y que vos puedas en algunos casos dibujar la ruta y en otros casos vos revisar si la ruta está bien, no? Que esas son como las las tareas que más vamos a estar cubriendo en las próximas semanas cuando ya estemos trabajando, que te bien las actividades y te las por el chat.
Axel Zarate: Driver, vale. Dale, dale thank you.
Norberto: Dale, acá espero. Claro, el otro el otro palantín. Sí, sí. 10 Axel, ¿estás ahí?
Norberto: Eso, p k w y y i 22 y y 65. Yo veo que como el permiso es para la Bama, me estoy fijando en la ruta que hace en Alabama y y veo que baja por la 65, pero hay una zona en construcción
Axel Zarate: Ajá Ajá Ah! Si bien. Ajá Sí Sí, sí, sí, a ver. Mira a ver, espérame un segundito, no sé si te servirá de mucho personalmente como no no me dedico directamente a diseñar fruta, eh? La califico no más, eh, paso, pero por si sirve nada más este esta imagencita que no es la gran cosa, pero capaz te ayuda ahorita por ahí, por dónde pasan las las rutas principales las Interstate principales por lo general.
Norberto: Y veo que la Y veo que la 22 Ah, bueno. Veo que la 22 Eh, no, que veo que la 22 viene eh del lado del del oeste y mi pregunta es porque dice industrial PKW Y 22, i 65 65 Ahí Ahí creo que pude forzarlo de te una captura de pantalla y te te muestro. Ah, estoy mandando el enlace. Claro. Ah, verdad.
Axel Zarate: General nosotros siempre los mandamos a los drivers por son anchas son fuertes, no en cambio si la mandamos por por rutas nacionales y con se puede. Pueden chocar y cosas por lo tanto creo que puede ser esa imagen de referencia, pero igual tranqui, cualquier duda, ya sabes, ajá una vez que te mira, te muestro está bueno porque hace una diferencia. Hace una diferencia en cuanto a la calidad de las rutas siempre que mandar una ruta ya sea para para el jefe o para o para una orden o lo que sea que usamos nosotros es el link abreviado que aparece por acá. Ese si copia el enlace del buscador te sale un chorizo. Cambio esa versión de ya tiene, ya está abreviado. Exacto mucho más chiquito más limpio cliente no respondiendo las preguntas.
Axel Zarate: Ya te lo chequeo 25 10.
Norberto: Bueno, a ver, ahí va el primer intento. A ver qué tal. ¿Qué haces?
Axel Zarate: Pasa pasa hasta el día de hoy yo sufro las rutas, imagínate día de hoy. Carolina y esto va a ir directamente mucho que Hay mucho acá tampoco probar. Ahí está. 5 veamos baja por la 22 todo el camino 22, ir en la curva correcta de la salida está. Por 65 y de 65 tendría que llevar hasta Sí, el límite de la del Estado
Norberto: Mmm. Ah, no puse el límite. Tendría que haber agregado el límite. Era un pinche igual. Sí, pones a agregar destino con clic derecho y Sí. Ya, pues estaré por la 22 y después
Axel Zarate: 65 Eso sí, tranqui. Mira, eh, te muestro cómo lo lo cortas. Te acuerdas de cómo te mostré cómo lo corto yo? Ajá, y después te fijas los pines se salen del Estado y eso lo vas borrando, pero está perfecta la ruta abajo, eh? Está perfecto, perfecto, perfecto. El cortecito y ya joya. Lista para cargarse al sistema Ah, bien ahí bien, que me decía eso porque, eh, eso es bien que me eso porque me olvid chequear parte, sí, sí los pines están siempre después de la curva, si no le dan ansiedad, oh, no me está diciendo a la izquierda y no me acuerdo dónde es la izquierda izquierda derecha y choca, dios mío.
Norberto: Ahí ahí creo que pude forzarlo de te hago una captura de pantalla y te te muestro. Ah, te mando el enlace. Claro. Ah, verdad. Como mini mini URL, creo que le dicen. Hola, sí. Copy link. Bueno, a ver, ahí va el primer intento. A ver qué tal. ¿Qué qué onda? Me gusta. Un No puse el límite. Tendría que haber agregado el límite. Y este acá.
Norberto: El pin lo puse me estaba acordando lo de la lo de la curva del pin lo podría haber puesto antes no después de la curva después de la curva Sí. Y este acá. Antes igual curva y para el norte en dirección a Huntsville. Pero el principio está justo después de la curva y lo puse sobre la 65
Norberto: Cinco. O sea, que force ahí la curva esa y siga north bound. Eh, ahí te lo copió de vuelta y te lo mando otra vez.
Axel Zarate: Eso lo puedes hacer justo al límite justo justo justo. XD Por qué le digo que acá hay un un tip que te cobra 75 solo por pasar por ah?
Norberto: pero yo no le agregué el boludo, no le agregué el PIN. Ataque Antes de la línea, o sea, está la línea, está el estado de Alabama y en la al principio ahí sobre Alabama, al final. Sí. Ya. Ahí va. Ahí la agarré el pinche chito antes del
Norberto: 3 7 1
Axel Zarate: Bien, como este de acá es una Cuando la carga en el sistema esta va a ser solamente una ruta para viste. Así que A ver, eh? Exacto exacto. Ah, la película exacto. Todo Dale dale. Yo te lo marco acá, esto lo borramos este.
Norberto: Sí. Ah, o sea, que yo tendré que sacar el destino el destino final. Le saco y te lo mando. No hay.
Axel Zarate: Exacto exacto exacto. Dios mío, pero no se confunden porque al pedo tienen el pedo podrían si se sienten desorientados chequear, pero ahí está perfecto. Esto está perfecto excelente 10 puntos. Ya, ya vamos subiendo la dificultad paso un toquecito más más difícil.
Norberto: Entiendo porque el pincito al final del del estado para que sea solo esa ruta. Mhm. No hay.
Axel Zarate: Si no recuerdo mal. No recuerdo. Sí, fíjate si te puedes dibujar a la ruta exclusivamente. Y este generar el enlace como lo hiciste recién. En el caso de este perrmit. La ruta la vas a encontrar bien detallada encontrar bien detallada casi al final y vas a ver que parece que te lo hicieron como para como para niños porque le pusieron dibujitos de flecha, le pusieron cuadraditos formitas, viste como Eh, sí, son mucho más específicos los de que nada trabaja con eso, a ver qué está ruta de hecho están continuadas detrás.